Jos haluan ajaa maastopyörällä reidet tulessa mäkeä ylös, kotini lähellä on kaksi hyvin tähän soveltuvaa mäkeä: Malminkartanonhuippu (tunnetaan myös nimillä mäki, jätemäki ja täyttömäki) ja Paloheinän huippu. Molemmat ovat lähiympäristöään merkittävästi korkeampia mäkiä, joiden huipulle menee hiekkatie. Molemmat mäet ovat ihmisen täyttömaasta tekemiä. Molempien kylkiä on kiva laskea pulkalla. Mutta kumpi kaksikosta tarjoaakaan kovemman vastuksen mäkitreenissä? Päätin ottaa asiasta selvää turvallisesti kotisohvalta istuen.
Sain aikaan tällaisen kuvan:
Malminartanonhuippu (60.251164, 24.843950) kohoaa merenpinnasta 91 metrin korkeuteen. Paloheinän huippu (60.255572, 24.912280) on selkeästi matalampi: sen korkein piste on 59 metriä merenpinnasta. Tässä tapauksessa ratkaisevaa on kuitenkin nousukorkeus mäen juutelta, ei merenpinnasta.
Malminkartanonhuipun länsipuolella nousu alkaa kohdasta (60.251239, 24.837578), jonka korkeus merenpinnasta on 33 m. Nousua kertyy siis kaikenkaikkiaan 58 metriä 720 metrin matkalla. Keskimääräinen nousukulma on 5°. Itäpuolella nousukohta (60.250485, 24.848502) on 23 metrin korkeudella merenpinnasta, joten nousumetrejä tulee 68 metriä 560 metrin matkalla nousukulman ollessa 7°.
Paloheinässä loivempi itäinen nousu alkaa (60.254275, 24.917379) korkeudesta 22 metriä, eli nousua kertyy 37 metriä 460 metrin matkalla 5°:n nousukulmalla. Pohjoisenpuolinen nousu alkaa 28 metristä, eli nousua kertyy 31 metriä 150 metrin matkalla muikealla 12°:n kulmalla!
Tämän tiedon valossa kovimman korkeuseron tarjoaa Malminkartanonhuipun itäpuolen nousu ja vastaavasti jyrkimmän rykäisyn Paloheinän huipun pohjoinen nousu. Jälkimmäisen olen ajanut vain alas ja nyt lukuja katsoessa hiipii epäusko, että pystyisinkö edes ajamaan sitä ylös. Pitää käydä kokeilemassa!
Ps. Olen käyttänyt paikkatietojen hakuun Google Mapsia. Korkeustiedot perustuvat maanmittauslaitoksen tietoihin, joiden tutkimiseen Pekka Varis on tehnyt verkkosivun. Matkat ovat Bikemap-palvelun antamia arvioita.
2 responses
Jos olettaa nousun olevan tasaista, niin sain omissa laskuissani seuraavat kulmat:
Malminkartano:
Nousu 50 m ja matka 720 m –> ~4.0˚
Nousu 68 m ja matka 560 m –> ~7.0˚
Paloheinä:
Nousu 37 m ja matka 460 m –> 4,6˚
Nousu 31 m ja matka 150 m –> 11,0˚
Tuo 150 metrin matka ja 37˚ kulma vaatisi nousua jo lähemmäs 100 metriä!
Bonuksena vielä lukemia Puijolta Kuopiosta:
Autotietä pitkin matkaa n. 1230 m ja nousua 122 m –> 5,7˚
Laskettelurinteen vierestä matkaa n. 430 m ja nousua 95,5 m –> 12,8˚.
Kiitos Johannes täsmennyksestä! Käytin väärää trigonometristä funktiota. Korjasin kulmat 🙂